Las reacciones no se han hecho esperar, como ocurre siempre con todo producto Apple. Prensa de todo el mundo y foros de cientos de páginas debaten sobre las bondades de la nueva tableta de la compañía de la manzana. Parece como si de repente, el futuro de los medios estuviera en manos de tan delicado aparato.
No es la primera vez que la tecnología y lo tradicional se ven obligadas a entenderse, pero si parece evidente que en este asalto, la prensa tradicional ha apostado fuerte por Ipad. En un mundo en el que el papel parece destinado a desaparecer, los medios de comunicación idean nuevas formas de continuar llegando a sus lector
es sin perder ni un solo euro, algo que por el momento no han conseguido.
Es por ello por lo que la aparición de este enorme teléfono móvil o diminuto ordenador, como se quiera ver, ha suscitado gran interés y un profundo y grave debate. ¿Será capaz el Ipad de salvar a la prensa escrita...arrebatándole el papel? Periódicos de todo el mundo parecen entusiasmados ante la posibilidad de lograr con los libros y periódicos algo parecido a lo que Apple ha logrado con su Itunes para el mundo del Mp3.
Un modelo basado en la publicidad que no está funcionando en los medios online, y una prensa escrita que según muchos analistas se enfrenta a su desaparición parece el escenario propicio para que surja algo que consiga salvar de la quema tan importante "negocio". Habrá que ver si efectivamente es el Ipad.
En cualquier caso, lo que es innegable, es que la nueva aparición de este producto ha desatado la fiebre por la tecnología, algo que, en pleno siglo XXI y con tal grado de integración, parece una constante a analizar.
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sharedum 04-02-2010
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Ahora que el cambio climático lo tenemos encima no está de más que hagamos un esfuerzo por contener el consumo energético, si millones de personas tomamos medidas para moderar este consumo estaremos contribuyendo a ralentizar un poco los efectos sobre el clima que se nos vienen encima… y además ahorraremos unos euros que en estos tiempos de crisis no vienen nada mal.
Para calcular el consumo energético de un electrodoméstico tendremos que fijarnos en la ficha técnica del aparato. Vendrán reflejados los watios que tiene.
Supongamos que es un calefactor de 1.000 watios. Si lo mantenemos encendido una media de 3 horas diarias el consumo será de 3.000 watios lo que hace un total al mes de 180.000 watios, o lo que es lo mismo, 180 KWH.Sólo tenemos que multiplicar el número de kilowatios hora por su precio. El precio del kwh depende de cada compañía suministradora, pero supongamos que es de 0,083445 (Empresa Eléctrica Española, 2009).
Multiplicamos 180 * 0,083445 y nos da un total de más de 15 euros de gasto. Esto es lo que nos costará mantener encendido nuestro calefactor durante 3 horas todos los días del mes.
Si hacemos una tabla y calculamos el coste de cada electrodoméstico durante un año entero teniendo en cuenta la media de horas que lo encendemos aproximadamente conseguiremos un cálculo aproximado de lo que nos vamos a gastar en un año.
A partir de ahí podemos ir viendo alternativas, sustituir focos por otros de menos potencia o de bajo consumo, reducir el número de horas de algunos electrodomésticos, etc. Y después calcular su coste en dinero. Posiblemente consigamos ahorrarnos 50 o 100 euros al año casi sin hacer nada y el ahorro podría ser mayor además de contribuir a parar (al menos un poco) el peligroso cambio climático.
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Chemy 21-01-2010
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Como todos los años por estas fechas, tiene lugar en Las Vegas, la feria mundial de la informática y de la electrónica de consumo, un evento donde los fabricantes aprovechan para presentar sus últimas novedades y para dejarnos pinceladas de lo que nos deparará el futuro.
Una de estas novedades que nos presenta el cuarto fabricante del mundo de ordenadores, Lenovo, es lo último en ordenadores, el Smartbook, un equipo a caballo entre los portátiles más pequeños tipo netbook, notebook y el smartphone. Un gadget que intenta reunir las ventajas de los otros portátiles y eliminar las desventajas de éstos.
El Smartbook Skylight de Lenovo poseerá un procesador Qualcomm Snapdragon de 1GHz, una pantalla de 10,1 pulgadas, 2 puertos USB, webcam, memoria interna de 20Gb y funcionará con una versión del sistema operativo Linux.
Entre las cualidades de este Smartbook tenemos que su batería durará hasta diez horas, más del doble que los otros mini portátiles, con un peso de 900 gramos solamente, ideal para ver videos en alta definición, donde la conectividad es fundamental para lo que lleva incorporado bluetooth, wifi y 3G.
Su precio en España rondará los 400 euros.
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jimmo 15-01-2010
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Para hacernos una idea de lo rápido que avanza la tecnología basta con decir que los ordenadores contienen procesadores con chip de dos núcleos y que a lo largo del año que viene se empezarán a utilizar chips de 4 y hasta 6 núcleos.
Pero el caso que nos ocupa es que los laboratorios del fabricante Intel han conseguido desarrollar un chip con 48 núcleos que revolucionará el sector de los ordenadores mejorando y aumentando de forma considerable las prestaciones que ahora mismo nos ofrecen.
Entre las cualidades y prestaciones que posee el nuevo chip experimental desarrollado por Intel tenemos:
- Eficiencia energética ya que funcionará solamente con el consumo de electricidad de dos bombillas.
- Estos chips elevarán entre 10 y 20 veces la capacidad de procesamiento que tienen los chips actuales.
- Además posibilitará la introducción de nuevas aplicaciones de software y nuevas formas de interacción con el ser humano, ya que por ejemplo no necesitaremos de un teclado para jugar.
- Estos chips mejorarán las comunicaciones en cuanto a su rendimiento y eficiencia gracias a una red de alta velocidad existente entre los núcleos que facilitarán que los paquetes de datos solamente tengan que desplazarse unos mílimetros en el chip en lugar de largas distancias hacia otro equipo informático o base de datos.
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jimmo 26-12-2009
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La compañía fabricante de móviles TAG Heuer y la mítica marca de coches de lujo, Lamborguini, se han unido para crear un móvil de absoluto lujo y líneas de diseño de ensueño, se trata del móvil TAG Heuer Meridiist Automobili Lamborghini y está inspirado en uno de los coches míticos de esta marca: el Lamborghini Murciélago.
Se trata de un móvil con un diseño con unas líneas tremendamente esbeltas y unas prestaciones también interesantes. Entre ellas cámara de video de 2 megapíxeles, memoria interna de 2 Gb y una pantalla de 1,9 pulgadas.
Dispone además de conexión Bluetooth.
Además dispone de elementos absolutamente exclusivos que hacen de este teléfono móvil un auténtico fetiche para aquellos que les guste esta marca de coches. El botón central del teclado es una réplica del logotipo de Lamborghini y dispone de una carcasa tremendamente resistente fabricada en acero inoxidable. También traerá en la tapa de la batería la firma de la marca.
Para conmemorar aún más la conmemoración del mítico coche Murciélago de Lamborghini, se sacarán solamente 1963 unidades, en recuerdo del año en que se creó. Eso sí, el precio de esta preciosidad de teléfono irá acorde al coche al que conmemora: más de 5.000 dólares.
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Chemy 12-12-2009
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Si existe algún gran progreso en el siglo XXI ese es el de este milagro de la aviación como es el A380. Este nuevo modelo de la empresa europea fabricado en Francia, Alemania, Reino Unido y España, es el avión civil más grande fabricado por la Humanidad y que bate no pocos records hasta ahora impensables.
Fue Singapore Airlines la primera en adquirir una serie de estos aviones para cubrir la ruta Singapur-Sydney, aunque en la actualidad más de 20 empresas ya han comprado aviones del gigante europeo, la más reciente Air France.
Estos aviones pueden transportar más de 800 pasajeros, aunque su configuración típica en varias clases los recorta hasta "solo" 525. La construcción de este avión sin embargo, no ha estado en absoluto exenta de problemas.
Para empezar el más grave: un avión de este tamaño requiere un aeropuerto capaz de acogerlo. En España, de los más de 40 aeropuertos que funcionan hoy día solo dos pueden acoger a un A380: el Aeropuerto del Prat y el Aeropuerto de Madrid-Barajas. El problema surge en los EE.UU, donde la mayoría de los aeropuertos parecen poner trabas a la ampliación de sus pistas, pareciendo obedecer a algún tipo de política empresarial. Hay que recordar que Airbus es competencia directa de la compañía norteamericana Boeing.
A esto habría que añadir posteriores problemas como el de peso o el de algunas licencias que han sido finalmente resueltos.
Con 73 metros de largo, 24 de alto, unos 800 metros cuadrados de superficie de las alas, autonomía suficiente para dar una vuelta completa al Ecuador y 361 toneladas de peso,este avión puede incluso convertirse en todo un hotel de cinco estrellas a 30.000 pies de altura. Sin duda, es el futuro de los viajes intercontinentales.
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ivanhervas 03-12-2009
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